ヒコーキフォト記
少したまりました写真を、ブログ用に編集してみました。
尊敬を抱く人に民間航空機の写真家の第１人者である、Luke H.Ozawaさんがいますが何とか物真似でもと思ってシャッターを切ったものがほどんとですが、やっぱりうまい具合にはいかないものです。
風景と空とヒコーキを組み合わせて１枚の写真に仕上げて、人に見せて美しさや感動を与えるには感性と経験がまだまだ足りないようです。
とりあえず公開してみます。今回はややサイズの大きめの画像を用意しました。
福島空港 ＲＪＳＦ
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM
CANON EOS 1D Mk3 + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM （ＰＬフィルター）
城南島（羽田空港 ＲＪＴＴ）
CANON EOS 1D Mk3 + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM
CANON EOS 1D Mk3 + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM
壬生町 （mibu-machi in Tochigi)
CANON EOS 1D Mk3 + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM （ＰＬフィルター）
成田空港 ＲＪＡＡ
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 24-105mm F4L IS USM
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA APOI80-400mm F4.5-5.6 EX DG OS
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA APO 80-400mm F4.5-5.6 EX DG OS
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA APO 80-400mm F4.5-5.6 EX DG OS
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA APO80-400mm F4.5-5.6 EX DG OS
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA APO 80-400mm F4.5-5.6 EX DG OS
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA APO 80-400mm F4.5-5.6 EX DG OS
宇都宮 （Utsunomiya-shi in Tochigi)
CANON EOS Kiss Digital X + SIGMA 80-400mm F4.5-5.6 EX DG OS （ＰＬフィルター）
鬼怒川滑空場 （sakura-shi in Tochigi)
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM （ＰＬフィルター）
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM （ＰＬフィルター）
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM （ＰＬフィルター）
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM （ＰＬフィルター）
ＨＯＮＤＡ ＡＰ （Okegawa-shi in Saitama）
CANON EOS Kiss Digital + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM
入間基地 RJTJ
CANON EOS Kiss Digital X + CANON EF 70-200mm F2.8L IS USM （ＰＬフィルター）
３月９日 福島空港 ジャンボ飛来
去る、３月９日に福島空港としては、約７年ぶりとなるジャンボ（Ｂ７４７）がチャーター機として飛来する様子をみてきました。ちなみに、運行は日本時間で３月４日に福島からホノルルに出発し３月９日に福島に帰ってくると言うものでした。
撮影ポイントは、候補がいくつかありましたが、西側の丘陵を選択しました。また、日曜という事で、混雑を考えて１番機到着前から現地入りしてました。
まずは一番機の到着
伊丹からＩＢＥＸのＣＲＪ−１００が到着します。
ＩＢＥＸ機の到着後、那覇行きのＪＴＡのＢ７３７−４００が離陸します。
伊丹からのＪＡＬと、折り返しのＩＢＥＸが離発着します。
新千歳からのＡＮＡのＢ７３７−５００が到着。
ＪＡ３８１８、ＦＡ２００−１６０が飛来しました。
折り返し新千歳行きが離陸します。
時間は少し飛んで
お昼頃、ＪＡＬのＢ７４７−４００が飛来しました。空港はジャンボの離発着に対応してますが、それでも他の機体からするとその巨体さがわかります。
タキシングして、指定スポットにつきます。
ちょっとハプニングが有りましたが、ＪＡ２４１２（モータグライダー）が飛来しました。ジャンボと比べるとこんな感じです。
福島では、唯一のプロペラ機だった伊丹からのＪＡＣのＤＨＣ−８−Ｑ４００が飛来しました。
飛来してた、ＪＡ３８１８が帰投していきました。
国際線定期便の中国東方航空のＡ３１９が到着しました。
国際線用スポットが一つしかなので、中国東方航空機の到着すると直ぐに、スポットを明けるため、出発準備に入ります。
離陸して福島空港を後にするＪＡＬのＢ７４７−４００。左にバンクしながら上昇して東京ＡＣＣに管制が引き継がれます。
３月いっぱいで、運行が終了となってしまった、ＪＡＣのＤＨＣ−８−Ｑ４００。私にとっては、これが福島での最後の姿になってしまいました。
中国東方航空の折り返し便の離陸。
ＪＡ２４１２も帰投します。
出動要請があり、出動する福島防災航空隊のＢｅｌｌ４１２ＥＰ。
この日に有った２本目のチャーター機の香港航空のＢ７３７−８００。到着。
中国東方航空機の着陸後にやってきたＪＡ４１３３（Ｃ１７２）も帰投します。
伊丹からＩＢＥＸのＣＲＪ−２００が来ました。
ＩＢＥＸ機のスポットイン。グランドマーシャラーの方の働きがわかります。
香港航空の折り返し便。この便を見て、帰る時間が遅くなりそうなので、ターミナルで買い物して家路に着きました。
県民の日 おおるりレスキューデモ
６月７・８日に県民の日の記念イベントが壬生町にあるわんぱく公園にて行われました。
お目玉は、７日に県防災ヘリのおおるりによるレスキューデモと８日に県警ヘリのなんたいの展示がありました。なお、８日は都合がつかなかったので７日のみ見てきました。
デモの様子
まず、会場に進入して来て上空を一周します。
まず、降下ポイントを探してから、隊員さんがホイストで降下します。
ヘリからは、降下の様子を見守りながらホイストを下げていきます。そして、無事に地面に接地しました。
地上の隊員さんを１人ピックアップして、今度はヘリに吊り上げていきます。その後、いったん会場を離れます。
次のデモの救助者救出訓練。一時、会場を旋回して地上の状況の確認と降下ポイント探します。
各種装備を持った隊員さんが順次降下していきます。
隊員さんが接地したのを確認した後、ヘリのダウンウォッシュが救助作業の妨げになるためヘリは一度、離れます。
地上では、救出者をストレッチャーに乗せて、再度ヘリが進入してくるのを待ちます。
地上の隊員さんの指示で、ヘリが再度進入。吊り上げの準備に入ります。
救助者のピックアップを開始。地上とヘリの間で、連携を取りながら作業をしていきます。
残りの隊員さんをピックアップして、会場を離れます。
レスキューデモ終了。いったん地上に降りまして、地上の警戒にあたってた隊員さんが乗り込みました。
最後、ひねりとローパスをして帰投していきました。
デモ終了後、園内をぶらぶらしながら過ごしてました。
わんぱく公園のもう一つの目玉と言うのでしょうか、結構人気のあるヒカリアンロードトレインが走ってます。このロードトレインは休日のみ運行で無料で乗れます。牽引機はトラクターですが、それを覆い隠すようにヒカリアンのキャラクターであるノゾミの模型がついています。ワンメーク物のようで、おもちゃのまちの職人さんがお作りになったのでしょうか。作りは細かいです。お出かけの際には、乗ってみてはいかがでしょうか。
鶴丸ラストフライト
５月３１日をもって、ＪＡＬが運行していた鶴丸のペイント機がエアラインから姿を消す事になったので、最後の勇姿を見に羽田空港まで行って来ました。
家を出かける際からあいにくの雨模様、と言ってもよほどの事が無い限り欠航になるとはないとで、羽田に向けて出発しました。
なお、鶴丸の当日の運行スケジュールは、福岡２往復と伊丹１往復でした。福岡の１往復目の出発は、朝早めでしたので、これはパスする事になりました。
手始めに、羽田第１ターミナルの展望デッキに陣取りました。
第２ターミナル方向のＲ／Ｗ３４Ｒでは主に離陸機が使用してます。
デッキに出て目に入ってきたのは、スターフライヤーのＡ３２０でした。
続いてＡＮＡのＢ７４７−４００、ポケモンジェットも離陸して
いきました。
一方、Ｒ／Ｗ３４Ｌに目を向けると着陸機が使用してます。
ＡＮＡＢ７４７−４００、ポケモン お花ジェットが着陸してきました。
少し、時間が空いてそろそろ福岡から鶴丸が帰って来る時間になります。
雨をしのぐのに屋根のあるところに居たので、着陸の瞬間は見そこなってしまいました。
着陸後タキシングして指定スポットに戻って来ました。
次の福岡の２往復目の離陸を見るため第２ターミナルの展望デッキに移動しました。
スカイマークのＢ７３７−８００が離陸します。
羽田では、ジェットが主流のなか、大島行きのＡＮＡのＤＨＣ−８−Ｑ３００が離陸します。
ポケモン お花ジェットが出発のためR／Ｗに向かいます。
離陸していきます。
機体自体は珍しくないですが、ウガンダ共和国政府のGulfstream �犬�出発のため、R／Wに向かいます。
大韓航空のB７４７−４００が離陸していきます。
ウガンダのGulfstreamも離陸します。
JEXのB７３７−８００の離陸。
JALのMD−８１の離陸。
AIR DOのB７３７−５００。前は、ANAで運行してました。
鶴丸、福岡２往復目の出発。雨が降り、霧立ったところを離陸していきました。
鶴丸の帰りを待つため第１ターミナルへ移動。
ANAのA３２０が着陸してきました。
その後、雨宿りしていると、無線で聞きなれないコールサインが。すると、政府専用機が下りてきました。
予備機も合わせて２機がVIPスポットに駐機してます。
R／W３４Lで、ポケモンジェットが離陸します。
SNAのB７３７−４００が着陸します。
JALのB７７７−２００、エコJETの着陸。環境に配慮している事をアピールするため、シンボルの太陽のマークのところが緑に塗られてます。
JALのB７３７−８００の着陸。
鶴丸、福岡からの帰り。
伊丹行きを撮影するため、第２ターミナルに移動。
エコJETの離陸していきます。
JALのMD−９０が離陸します。
鶴丸の羽田からの運行最後の離陸時間になります。
これが、鶴丸の運行としては最後の羽田出発。名残惜しいようにR／Wに向かいます。
いよいよ離陸。最後の離陸を見て感極まる感じがしました。
この後、伊丹からの帰りを見たかったのですが、家に帰る時間が遅くなってしまうので、後ろ髪を引かれる思い出羽田を後にして帰路につきました。
鶴丸、今までお疲れ様でした。いつか、復活を期待して…。
